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國際貨運(yùn)代理操作手冊之國際集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸

文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-11-06 10:00【

 

 

  國際集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸
  
  一. 運(yùn)輸范圍:
  
  從中國港口到世界各地港口進(jìn)出口的貨物。1、集裝箱運(yùn)輸:集裝箱運(yùn)輸主要是班輪運(yùn)輸。其特點(diǎn)是:
  
  1)具有固定航線、船期、港口、費(fèi)率。
  
  2)運(yùn)費(fèi)內(nèi)包括裝卸費(fèi)用,貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸。
  
  3)承運(yùn)人和托運(yùn)人不計(jì)算滯期和速遣。
  
  4)可以從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具,無須接觸或移動(dòng)箱內(nèi)所裝貨物。
  
  2、貨物從內(nèi)陸收貨人的工廠或倉庫裝箱后,經(jīng)由海陸空不同運(yùn)輸方式,可以一直運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫,達(dá)到“門到門”運(yùn)輸,中途不用換裝,也不用拆箱。
  
  3、在貨運(yùn)質(zhì)量上有保證。
  
  4、一般由一個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸。
  
  二.集裝箱的規(guī)格:主要以20〃和40〃英尺二種標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱為主
  
  1)、20〃TEU(TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT)、容積為32.88立方米(標(biāo)準(zhǔn)箱), 尺寸為5.904x2.34x2.38, 自重為2.5, 載重噸為17.5噸。
  
  2)、40〃TEU容積為 67.2立方米,尺寸:12.192x2.434x2.591 自重為4噸,載重噸為25噸。
  
  三 運(yùn)輸?shù)姆绞剑海?)整箱 (2)拼箱
  
  1.集裝箱貨物的裝箱方式:目前國際上對(duì)集裝箱運(yùn)輸尚沒有一個(gè)行之有效并為普遍接受的統(tǒng)一做法。但在處理集裝箱具體業(yè)務(wù)中,各國大體上做法近似,現(xiàn)根據(jù)當(dāng)前國際上對(duì)集裝箱業(yè)務(wù)的通常做法,簡介如下:
  
  2、根據(jù)貨物數(shù)量分為:整箱FCL(FULL CONTAINER LOAD)和拼箱LCL(LESS CONTAINER LOAD),拼箱貨按每立方裝箱計(jì)費(fèi)。
  
  3、集裝箱貨交物接方式分為:
  
  1)整箱交、整箱接(FCL/FCL);
  
  2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL);
  
  3)整箱交、拆箱接(FCL/LCL);
  
  4)拼箱交、整箱接(LCL/FCL)。
  
  4、集裝箱貨物交貨地點(diǎn)分為:
  
  1)門到門;
  
  2)門到場;
  
  3)場站到場站;
  
  4)場到門。
  
  四、集裝箱分類
  
  根據(jù)貨物裝貨的性質(zhì)和運(yùn)輸條件不同,按用途對(duì)集裝箱進(jìn) 行分類:1、雜貨集裝箱2、保溫集裝箱 3、特種集裝箱。
  
  船公司的集裝箱到港后,有7-10天的免費(fèi)期,超過10天,20英尺集裝箱每天USD5,40英尺集裝箱每天USD10.以后每10天翻一倍。
  
  五、運(yùn)費(fèi)支付
  
  根椐貿(mào)易條款,運(yùn)費(fèi)的支付可分為預(yù)付和到付。
  
  預(yù)付運(yùn)費(fèi):在簽發(fā)提單前即須支付運(yùn)費(fèi)。其貿(mào)易條款為CIF 和CNF(由出口方訂艙)。
  
  到付運(yùn)費(fèi):貨物到達(dá)目的港交付貨物前付清運(yùn)費(fèi)。
  
  海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)全部以美元計(jì)算。收取的人民幣運(yùn)費(fèi)在交給船公司時(shí)換算成美元。
  
  六、運(yùn)輸程序
  
  1、 接受客戶詢價(jià):當(dāng)客戶咨詢從國內(nèi)運(yùn)往世界各主要港口的出口貨物,以及從國外各主要港口運(yùn)往中國港口的進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)了解如下信息。
  
  1) 貨物的品名和數(shù)量;
  
  2) 運(yùn)輸?shù)姆绞剑赫浜推聪洌?br/>  
  3) 發(fā)運(yùn)港及所到國家的目的港;
  
  4) 預(yù)計(jì)的運(yùn)輸時(shí)間;
  
  5) 單位名稱、聯(lián)系人、電話、傳真、電傳等;
  
  6) 貿(mào)易方式:是進(jìn)口還是出口;
  
  了解到貨物運(yùn)輸?shù)那闆r后,告知客戶,根據(jù)提供的信息,貨運(yùn)公司會(huì)盡快報(bào)出海運(yùn)的價(jià)格,如貨物需要轉(zhuǎn)運(yùn),我司將報(bào)關(guān)和轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用也提供給客戶。
  
  當(dāng)客戶向貨運(yùn)公司咨詢集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi):貨運(yùn)公司首先與船公司取得聯(lián)系有:1)詢價(jià) 2)還價(jià)后與客戶確認(rèn)3)訂艙 4)提箱裝 貨后按船公司指定的堆場集港,報(bào)關(guān)和貨物集港同時(shí)進(jìn)行 5)船在離港時(shí)簽發(fā)提單 6)把提單交給客戶
  
  2、出口業(yè)務(wù)貿(mào)易條款主要有:CIF(COST INSURANCE AND FEIGHT) 和CNF(COST AND FEIGHT)。
  
  3、報(bào)價(jià)
  
  接到客戶的詢價(jià)盡快告知國際物流部,待測算好價(jià)格后即可向客戶報(bào)價(jià)。
  
  七、報(bào)關(guān)程序
  
  1、出口所需的報(bào)關(guān)單據(jù)有:報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、報(bào)關(guān)、報(bào)檢單各一份、海運(yùn)委托書(訂艙的依據(jù))、合同、發(fā)票、箱單、如設(shè)備(需機(jī)電證),還有的產(chǎn)品(需要許可證)、出口核銷單等單據(jù)。報(bào)關(guān)完畢后的一個(gè)月將海關(guān)核銷的報(bào)關(guān)單和核銷單及時(shí)退給客戶。
  
  2、進(jìn)口業(yè)務(wù)的貿(mào)易條款CIF、CNF和FOB(FREE ON BOAD)。進(jìn)口所需的報(bào)關(guān)單證有:報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、合同發(fā)票、箱單、屬免稅的產(chǎn)品需要免稅單、屬設(shè)備的需要機(jī)電審批文。報(bào)關(guān)完畢的半個(gè)月內(nèi)將進(jìn)口報(bào)關(guān)單核銷聯(lián)及時(shí)退給客戶。


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