國際集裝箱海運運輸
一. 運輸范圍:
從中國港口到世界各地港口進出口的貨物。1、集裝箱運輸:集裝箱運輸主要是班輪運輸。其特點是:
1)具有固定航線、船期、港口、費率。
2)運費內包括裝卸費用,貨物由承運人負責配載裝卸。
3)承運人和托運人不計算滯期和速遣。
4)可以從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具,無須接觸或移動箱內所裝貨物。
2、貨物從內陸收貨人的工廠或倉庫裝箱后,經由海陸空不同運輸方式,可以一直運至收貨人的工廠或倉庫,達到“門到門”運輸,中途不用換裝,也不用拆箱。
3、在貨運質量上有保證。
4、一般由一個承運人負責全程運輸。
二.集裝箱的規(guī)格:主要以20〃和40〃英尺二種標準化集裝箱為主
1)、20〃TEU(TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT)、容積為32.88立方米(標準箱), 尺寸為5.904x2.34x2.38, 自重為2.5, 載重噸為17.5噸。
2)、40〃TEU容積為 67.2立方米,尺寸:12.192x2.434x2.591 自重為4噸,載重噸為25噸。
三 運輸?shù)姆绞剑海?)整箱 (2)拼箱
1.集裝箱貨物的裝箱方式:目前國際上對集裝箱運輸尚沒有一個行之有效并為普遍接受的統(tǒng)一做法。但在處理集裝箱具體業(yè)務中,各國大體上做法近似,現(xiàn)根據(jù)當前國際上對集裝箱業(yè)務的通常做法,簡介如下:
2、根據(jù)貨物數(shù)量分為:整箱FCL(FULL CONTAINER LOAD)和拼箱LCL(LESS CONTAINER LOAD),拼箱貨按每立方裝箱計費。
3、集裝箱貨交物接方式分為:
1)整箱交、整箱接(FCL/FCL);
2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL);
3)整箱交、拆箱接(FCL/LCL);
4)拼箱交、整箱接(LCL/FCL)。
4、集裝箱貨物交貨地點分為:
1)門到門;
2)門到場;
3)場站到場站;
4)場到門。
四、集裝箱分類
根據(jù)貨物裝貨的性質和運輸條件不同,按用途對集裝箱進 行分類:1、雜貨集裝箱2、保溫集裝箱 3、特種集裝箱。
船公司的集裝箱到港后,有7-10天的免費期,超過10天,20英尺集裝箱每天USD5,40英尺集裝箱每天USD10.以后每10天翻一倍。
五、運費支付
根椐貿易條款,運費的支付可分為預付和到付。
預付運費:在簽發(fā)提單前即須支付運費。其貿易條款為CIF 和CNF(由出口方訂艙)。
到付運費:貨物到達目的港交付貨物前付清運費。
海運的運費全部以美元計算。收取的人民幣運費在交給船公司時換算成美元。
六、運輸程序
1、 接受客戶詢價:當客戶咨詢從國內運往世界各主要港口的出口貨物,以及從國外各主要港口運往中國港口的進口運輸業(yè)務時,應了解如下信息。
1) 貨物的品名和數(shù)量;
2) 運輸?shù)姆绞剑赫浜推聪洌?br/>
3) 發(fā)運港及所到國家的目的港;
4) 預計的運輸時間;
5) 單位名稱、聯(lián)系人、電話、傳真、電傳等;
6) 貿易方式:是進口還是出口;
了解到貨物運輸?shù)那闆r后,告知客戶,根據(jù)提供的信息,貨運公司會盡快報出海運的價格,如貨物需要轉運,我司將報關和轉運的費用也提供給客戶。
當客戶向貨運公司咨詢集裝箱運輸?shù)倪\費:貨運公司首先與船公司取得聯(lián)系有:1)詢價 2)還價后與客戶確認3)訂艙 4)提箱裝 貨后按船公司指定的堆場集港,報關和貨物集港同時進行 5)船在離港時簽發(fā)提單 6)把提單交給客戶
2、出口業(yè)務貿易條款主要有:CIF(COST INSURANCE AND FEIGHT) 和CNF(COST AND FEIGHT)。
3、報價
接到客戶的詢價盡快告知國際物流部,待測算好價格后即可向客戶報價。
七、報關程序
1、出口所需的報關單據(jù)有:報關委托書、報檢委托書、報關、報檢單各一份、海運委托書(訂艙的依據(jù))、合同、發(fā)票、箱單、如設備(需機電證),還有的產品(需要許可證)、出口核銷單等單據(jù)。報關完畢后的一個月將海關核銷的報關單和核銷單及時退給客戶。
2、進口業(yè)務的貿易條款CIF、CNF和FOB(FREE ON BOAD)。進口所需的報關單證有:報關委托書、報檢委托書、合同發(fā)票、箱單、屬免稅的產品需要免稅單、屬設備的需要機電審批文。報關完畢的半個月內將進口報關單核銷聯(lián)及時退給客戶。
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