年底購物節(jié)紛沓至來，剁手黨們的好日子來了，而在即將開始的貼身肉搏中，跨境進口電商這塊戰(zhàn)場顯得格外搶眼。去年可以說是進口電商在年終的第一次集體交鋒。今年以來，國內(nèi)涌現(xiàn)多家跨境進口電商，不難想象，2015進口電商年終購物季必會是一場精彩的廝殺大戰(zhàn)。進入10月，年終促銷季的硝煙味更濃，布局產(chǎn)品線，安排物流渠道，做好應變機制……為了這個促銷季，賣家們都是殫精竭慮。該注意的有哪些呢？

　　首先，關于物流：大多商家能表示，最讓人頭疼的就是物流。每逢大促，對物流的考驗一定是最大的，也是最容易被詬病的。有的賣家全部依靠一個物流商，結(jié)果因為貨量過大，全部擠在國門外，貨物發(fā)不回來。小包跨境物流壓力增長，UPC預測圣誕季將會處理6億多個包裹，USPS預測從感恩節(jié)到元旦將會處理5億多的包裹。另外，UPC/USPS/皇家郵政等公司也開始迎來本國物流高峰期，為了應付本國快遞需求壓力，將會降低跨境包裹處理優(yōu)先級。同時小包快遞清關過程加長，檢查嚴格，曾有賣家發(fā)往英國小包經(jīng)過45天后才成功入關。

　　第二，備貨：訂單激增庫存不足，從10月開始銷量呈上漲趨勢，至少比平時訂單增加30%以上，突然激增會導致缺貨取消訂單。貨源準備不充足，促銷到后面就沒貨了，不得不說這是個幸福的煩惱。

　　第三，系統(tǒng)準備不充分，流量過大，導致網(wǎng)站被掛。遲到貨引起的退貨請求開始增加，退貨和差評率增加，如不能即使處理退貨請求，交易索賠率將會增加，這將極大影響店鋪和商品排名。

　　對于跨境進口電商而言，去年的年終狂歡不僅是為了曝光，其實也是一場實驗。年終促銷大量的集中性交易和通關量考驗著進口電商的綜合能力。

　　此外，還有一個問題，雙11、圣誕節(jié)、黑色星期五、雙12等節(jié)日扎堆，進口電商逢節(jié)就上未免會讓消費者產(chǎn)生疲勞，新鮮感降低，如何錯峰促銷也是一個值得深思的問題。

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