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本周一,海關(guān)總署正式下發(fā)《關(guān)于執(zhí)行跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口新的監(jiān)管要求有關(guān)事宜的通知》,全面敲定了有關(guān)新政過渡期政策的執(zhí)行細(xì)節(jié)。
??近期多家媒體報道“政府跨境電商”4.8新政中關(guān)于跨境商品進(jìn)口通關(guān)單的硬性要求將暫緩一年執(zhí)行,而取消免稅的稅改和正面清單的相關(guān)規(guī)定則將照舊執(zhí)行,跨境電商網(wǎng)購保稅商品將按照新稅制征稅,但商品“一線”進(jìn)區(qū)時免于核驗(yàn)通關(guān)單”,該政策有望在包括上海、重慶、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳、天津、福州、平潭在內(nèi)的10個跨境電商試點(diǎn)城市執(zhí)行。
??無論在4月8日后的新政,還是本次暫緩1年的傳聞?wù)咧?,都沒有涉及到如何杜絕個人行郵模式下的灰色清關(guān)的監(jiān)管方法,分析認(rèn)為這是跨境電商健康發(fā)展的最關(guān)鍵問題,若該問題未被有效解決,會造成跨境電商市場中”劣幣驅(qū)逐良幣”,守法的陽光平臺反而因?yàn)檫^高的政策執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)處于弱勢地位,而之前出臺的所有監(jiān)管新政都將會大打折扣。
??跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的參與者主要是物流商和平臺,分析認(rèn)為大平臺資源和資金優(yōu)勢更為顯著,能有效對抗未來的政策風(fēng)險,相對而言,跨境出口電商的政策風(fēng)險相對較??;物流商則會從簡單的物流承運(yùn)商向跨境物流綜合解決方案提供商進(jìn)行轉(zhuǎn)變。
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