Prime Day是每年亞馬遜最大的促銷活動之一，按照以往的規(guī)律，今年大概率會在7月舉行。早在3月底，亞馬遜就提醒賣家開始提報大促。
為避免臨近大促時亞馬遜倉庫壓力過大導致無法入倉，賣家一般會提前生產備貨，并在6月中旬之前到達亞馬遜的美國配送中心，以確保庫存充足。但是，近期多個亞馬遜倉庫出現爆倉問題，熱門倉庫改約/刪約嚴重。
UPS各大站點也是爆倉嚴重，近期國外UPS內部大整頓，改變交貨規(guī)則，大面積封控多個海外倉并取消交倉資格，海外倉交貨困難，提取時效基本延遲3-6個工作日。有貨代稱部分訂單連續(xù)幾次交UPS后被退回，即使貨物改由聯邦發(fā)出，聯邦也在整頓嚴查跑水賬號。由于末端配送的不穩(wěn)定，賣家的運營節(jié)奏被打亂。
01
FBA爆倉、預約不穩(wěn)定
距離亞馬遜PrimeDay大促的時間越來越近，反饋FBA入倉難、預約難的賣家也越來越多。“27號到目前還沒有交UPS。”一位亞馬遜賣家表示，據其提供的物流跟蹤信息顯示，他的貨物實際開船時間5月4號，5月20號到港完成清關不粘鍋預約提柜，5月23日提柜、5月27日拆柜，但截至今天（6月2日）還沒有交給UPS，“簡直是會員日前的黑暗。”
另一位亞馬遜賣家稱早在5月5日就已經到港，但現在也還沒有交給UPS，還換了兩次單號。
據一位貨代發(fā)布的信息顯示，目前亞馬遜幾個熱門倉庫的具體情況如下：
1、ONT8：爆倉，改約/刪約嚴重（預計推遲3-8天）
2、GYR3：較難預約（預計推遲2-5天）
3、SBD1：預約不穩(wěn)定，拒收概率較其倉站點高
4、LGB8、LAX9、SMF3、SCK1、SCK4、LAS1、GYR2：目前預約尚可（遇到臨時爆倉可能會推遲）
5、VGT2、XLX7：新倉預約不穩(wěn)定，等約/改約/拒收概率較其他倉點高
6、SBD2、SNA4、LAS6、SMF6、OAK3、SJC7、PHX5、PHX7、FAT2、MCE1、SAT1：預約不穩(wěn)定，等約/刪改約的概率會比較高
7、FTW1、MDW2、IND9、MEM1、MQJ1：目前預約尚可，外洲每周發(fā)車（如遇發(fā)車后到貨，可能等下周發(fā)車）
另一方面，5月1日起，亞馬遜推行FBA入倉預約新規(guī)，比如在預約入倉時間的24小時內PO信息不可進行改動；72小時內無法改約刪約，所有貨物再安排好后才能預約派送，否則會導致個別倉庫無法及時派送，并對入倉時效會有一定程度影響；出勤缺陷率建議在5%以下；PO準確率從之前的70%達標改成85％以上，而且錯誤率超50%的將會直接封號。平臺新規(guī)目的在于為提高庫存管理并減少入庫過度擁擠，但新規(guī)之下，大批賬號PO準確率不對，導致賬號被封。
行業(yè)人士指出，新規(guī)生效之后，亞馬遜賣家入倉需要注意同一批貨不能再分為兩個或者是多次交付，同時，也禁止蹭約入倉，一旦被查出違規(guī)操作，可能會影響到運營人的預約賬號，賣家則會收到警告甚至會被關閉FBA發(fā)貨功能。
據了解，為了保證時效，卡車行會大量囤約，等貨物到達后可快速派送，但新規(guī)將PO最低準確率從70%提到了85%，無法繼續(xù)拼貨、臨時改約，之前囤好的預約只能取消，這也導致近期爆倉嚴重和拿約難。
另有貨代稱，ONT8、SMF3等多個倉庫已經發(fā)現亞馬遜會調配貨物分到其他倉庫卸貨完成上架，smf3lax9、ont8、sbd1、gyr3sck4las1都會有推約、冊約的情況。據他介紹，近期亞馬遜調整預約的頻率比較頻繁，本周相對困難的倉庫是GYR3LAX9SMF3SBD1ONT8LAX9爆倉嚴重可能出現上架延誤，時間長的可能一個月左右，目前其他倉庫如出現上架延誤一般在一周左右。美西UPS倉庫也出現爆倉現象，掃描派送有延誤。
02
派送成本上漲、貨代壓力劇增
以往為了規(guī)避風險，部分賣家會把一票貨交給兩個貨代發(fā)出，有的則被貨代惡意操作分為兩票，但新規(guī)之后，這類操作將行不通，同個FBA貨件，分批分多個貨代發(fā)貨會導致物流商預約顯示PO失效。因此，賣家要對自己的PO號碼進行自查，在發(fā)貨前確認貨物PO的準確性及有效性，并且在選擇貨代時需要更加謹慎，選擇在末端預約環(huán)節(jié)有保障的貨代。
而這，對于中小貨代來說，很可能意味著客戶的流失，在UPS等嚴查跑水賬號的背景下，派送成本上升，其生存壓力將更大。
一位貨代表示，派送時效拉長，對應產生的車架費、柜租費增加的幾率就會上升；賬號考核難度增加，新增賬號以及預約號的成本也會上升。受此情況影響，貨代海外倉拆柜扣貨的貨物越來越多，同時貨代海外倉面臨著因客戶提供的貨物PO失效、不準確，導致其部分亞馬遜預約賬號被關停。
針對目前較為嚴峻的局面，為進一步加快貨物的周轉，避免出現倉庫爆倉，有的貨代公司已經采取啟用備用倉庫及備用車廂的方式對應扣貨的貨物以及提前做好預約及匹配度篩查。建議賣家在下單前，確認PO有效性和準確性，下單后若出現貨物PO失效或不準確，貨代只能通知客戶激活或重新提供ID（會收取一定費用），其后再安排裝柜出運，可能造成延誤。此外，建議賣家分開做建倉計劃，避免多票貨物使用一個PO，從而導致PO無法加到預約里面，無法交倉。
據其分析，新規(guī)可能給時效帶來影響，派送時效可能平均增加2-3天，“派送時效主要處決于卡車公司對預約賬號的提前儲備以及派送情況的表現。新政正式實施后，卡車公司不會隨便拿約，因此不會保證每個倉庫每天都有預約號。當發(fā)生亞馬遜倉庫爆倉的時候，短期內很難獲得新的預約號。”
