國(guó)際快遞物流是物流的其中的一種，這個(gè)概念主要起源是第二次世界大戰(zhàn)，到現(xiàn)在已經(jīng)有60多年的歷史，但是在國(guó)際上，還沒(méi)有統(tǒng)一的認(rèn)可。

美國(guó)對(duì)國(guó)際快遞物流的大致有3點(diǎn)：

1、提出物流是滿(mǎn)足客戶(hù)需求，

2、強(qiáng)調(diào)物流的計(jì)劃，執(zhí)行與控制，把物流看做是企業(yè)管理的范疇

3、抓住物流的本質(zhì)核心，提高服務(wù)水平，降低成本

歐洲國(guó)際物流協(xié)會(huì)定義是系統(tǒng)對(duì)人員商品運(yùn)輸相關(guān)的支持活動(dòng)的計(jì)劃，執(zhí)行與控制，大致也是三個(gè)方面，前兩天和美國(guó)的定義相當(dāng)，第三條是物流對(duì)人員做了一些限制說(shuō)明

中國(guó)提出了GB/T2001中提出，物流物品從供應(yīng)地道接受實(shí)體流動(dòng)的過(guò)程，可以根據(jù)客戶(hù)的要求提供運(yùn)輸，裝載包裝等流通環(huán)節(jié)的加工配送等。主要是強(qiáng)調(diào)物流在運(yùn)輸過(guò)程的人員與成本的控制。