國際物流怎么去區(qū)分平貨、泡貨與重貨？國際物流里面的平貨，泡貨以及重貨很多人都還不了解，今天這篇分別介紹了這三種類型的貨物有什么區(qū)別。

為了充分利用空間和載重量，一般會把重貨和泡貨進行合理搭配，配載搭配得好可以充分利用有限的艙位資源提高貨物承載量。

重貨太多了就會浪費空間（沒裝滿艙位就超重了），泡貨太多就會浪費載重量（沒達到最大重量就裝滿了）。打個比方，如果運輸?shù)呢浳锸桥菽渥?，那按重量來算它肯定是很輕的，但是在裝艙的時候卻占據(jù)了很大的空間位置。

如何區(qū)分平貨、泡貨與重貨？

平貨

當(dāng)1立方米的貨物重量為167KG時，我們就可以將這種貨物稱為平貨;也就是說實際重量和體積重量差不多一樣的貨物。

即體積重≈實際重量

泡貨

泡貨又叫拋貨，通俗地講就是輕貨，是指體積折算的重量大于實際重量的貨物。如木椅塑料制品等。

即體積重>實際重量

重貨

簡單理解就是實重大于體積重的貨物就是重貨。如鐵制品，鋼制品等。

即體積重<實際重量

體積重：

在國際空運中，計算體積重的換算系數(shù)一般為1:167，1m³≈167kg。

根據(jù)以折算系數(shù)可以直接計算出貨物的體積重：

規(guī)則物品：

長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000=體積重（KG）

不規(guī)則物品：

最長（cm）×最寬（cm）×最高（cm） ÷6000=體積重量（KG）

計費重：

計費重即據(jù)以計算運費或其他雜費的重量；計費重量要么是實際毛重，要么是體積重量，兩者比較取大值就是計費重。