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如果一個(gè)行業(yè)非?;靵y,那可能是因?yàn)樾袠I(yè)發(fā)展太快,規(guī)范制度還趕不上發(fā)展的腳步導(dǎo)致的;如果一個(gè)行業(yè)有一定的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)但問(wèn)題依然層出不窮,那可能是行業(yè)還不夠成熟,還沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的企業(yè)和人才來(lái)主導(dǎo)和規(guī)范這個(gè)行業(yè),導(dǎo)致行業(yè)大量的經(jīng)驗(yàn)需要通過(guò)吸取教訓(xùn)來(lái)獲得。而這,恰好都符合現(xiàn)如今的跨境電商物流。
在2022年年前最后一篇推文中,大森林物流羅列了2022年行業(yè)的各種“暴雷”事件,闡述行業(yè)受到的不公平待遇,同時(shí)也提倡物流同仁在2023年共勉,一起維護(hù)行業(yè)的穩(wěn)定和規(guī)范。
在2022年最后一個(gè)月,大森林物流除了在口頭上發(fā)表各種提倡,也在行動(dòng)中率先做出表率:經(jīng)過(guò)起初的提倡建立標(biāo)準(zhǔn)化,與數(shù)十家物流同仁建群溝通,到后面會(huì)同仁面對(duì)面的交流與探討,《跨境電商海運(yùn)出口物流服務(wù)規(guī)范》終于在2022年農(nóng)歷年的最后一天出爐,并在后續(xù)的半個(gè)月幾經(jīng)修改,終于可以與大家見(jiàn)面了。
《跨境電商海運(yùn)出口物流服務(wù)規(guī)范》以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》,參考國(guó)標(biāo)文件形式,全文45頁(yè),共計(jì)13406字,共分為五部分:規(guī)范的范圍,規(guī)范性文件引用,行業(yè)術(shù)語(yǔ)與定義,行業(yè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)作業(yè)規(guī)范要求,附錄各環(huán)節(jié)作業(yè)流程圖。其中行業(yè)術(shù)語(yǔ)與定義主要解釋了跨境電商物流常出現(xiàn)的名詞及該名詞常規(guī)定義,以便幫助跨境電商和物流公司在對(duì)同一個(gè)術(shù)語(yǔ)的理解上保持一致性,減少溝通成本和合作糾紛。比如,跨境物流常常提到的報(bào)關(guān)、清關(guān)、稅號(hào)、POD、BOL、申報(bào)價(jià)格、完稅價(jià)格、FOB價(jià)格等。這些在不同的公司,可能都會(huì)存在理解和用法的誤差。同時(shí),對(duì)于跨境電商專(zhuān)業(yè)用詞如ASIN,SKU,UPC等也做出了簡(jiǎn)單的解釋?zhuān)员憧缇畴娚涛锪鞲永斫饪蛻?hù)的行業(yè)屬性。
《規(guī)范》重點(diǎn)部分是對(duì)跨境出口海運(yùn)拼箱部分做了全流程講解,以大森林物流內(nèi)部流程為參考,從客戶(hù)引入,客戶(hù)備貨,到貨物簽收全流程進(jìn)行了15個(gè)板塊的分解,并對(duì)15個(gè)板塊內(nèi)具體的工作進(jìn)行節(jié)點(diǎn)說(shuō)明,以便讓客戶(hù)和物流同仁更加清晰了解物流公司運(yùn)作,加強(qiáng)對(duì)物流公司的信任。15個(gè)板塊內(nèi)的關(guān)于“客戶(hù)備貨與委托”,主要參考亞馬遜平臺(tái)對(duì)客戶(hù)備貨的要求,并強(qiáng)調(diào)客戶(hù)委托的形式可分為線(xiàn)上和線(xiàn)下。
“異常訂單處理方法“用大森林目前處理方法原則,拋磚引玉,希望物流同仁能提供更加專(zhuān)業(yè)的處理方法。“跨境物流常見(jiàn)糾紛”內(nèi)對(duì)行業(yè)內(nèi)的稅費(fèi)收取,時(shí)效延誤,貨物罰沒(méi)等進(jìn)行了處理建議,并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)跨境電商和物流都有義務(wù)和責(zé)任對(duì)貨物的真實(shí)性,合規(guī)性負(fù)責(zé)。“物流企業(yè)重大事件處理原則”板塊對(duì)于跨境電商物流重大事件,危機(jī)處理,提供了大森林內(nèi)部處理建議,以減少客戶(hù)與物流公司的糾紛。最后是關(guān)于行業(yè)自律和文明倡議,希望行業(yè)同仁能維護(hù)行業(yè)凈土,杜絕制造行業(yè)亂象。
在大森林全球物流編寫(xiě)這份《規(guī)范》文件時(shí),意外地發(fā)現(xiàn),早在2008年,國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局,中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì),與數(shù)名全國(guó)優(yōu)秀物流企業(yè)經(jīng)過(guò)內(nèi)容整理,聯(lián)合發(fā)布了序列號(hào)為GB/T22153的《國(guó)際貨運(yùn)代理通用交易條件》。該標(biāo)準(zhǔn)確定了國(guó)際貨運(yùn)代理的管理范圍,對(duì)相關(guān)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行解釋及定義,并確立了國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)和客戶(hù)的合約地位,規(guī)定了有關(guān)責(zé)任保證、免責(zé)范圍、責(zé)任限制、費(fèi)用、時(shí)效及爭(zhēng)議解決辦法參考措施等;但經(jīng)過(guò)對(duì)該文件的研究,大森林物流卻發(fā)現(xiàn)該文件關(guān)于跨境物流,關(guān)于DDP,DDU,目的港各項(xiàng)流程作業(yè)則是一片空白。追溯到歷史,2008年正是傳統(tǒng)國(guó)際貨代發(fā)展進(jìn)入頹勢(shì),而跨境電商物流剛剛萌芽的歷史時(shí)刻。
無(wú)規(guī)矩不成方圓,無(wú)制度不成體系,前車(chē)之鑒后車(chē)之師。所以,希望通過(guò)這份文件的出爐,能促進(jìn)及改善跨境物流整體風(fēng)氣面貌,推動(dòng)行業(yè)有序發(fā)展。 雖然跨境物流離合規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范仍有很長(zhǎng)很長(zhǎng)的路要走,希望這條路我們能走的更穩(wěn),更順,也希望有更多志同道合的同仁共同來(lái)提倡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
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