空運危險品是指在航空運輸過程中可能對人員、財產(chǎn)或環(huán)境造成危害的物質(zhì)或物品，如易燃、易爆、有毒、腐蝕、放射性等?？者\危險品的出口不僅需要遵守國內(nèi)的法律法規(guī)，還要符合國際民航組織（ICAO）和國際航空運輸協(xié)會（IATA）的規(guī)定，因此，空運危險品出口的流程和注意事項比普通貨物更為復(fù)雜和嚴(yán)格。本文將為您介紹空運危險品出口的基本流程和注意事項，幫助您順利完成空運危險品的出口業(yè)務(wù)。

一、空運危險品所需文件材料

航空運輸條件鑒別報告書（簡稱空運鑒定）：是指由專業(yè)機構(gòu)對貨物是否具有隱藏危險性或者如何正確分類識別的一份報告，證明貨物是否適合航空運輸。根據(jù)貨物的不同屬性，可能需要提供以下幾種類型的空運鑒定：

1.帶磁性的物品：需要提供磁場強度測試報告，證明貨物距離表面2.1米處的任意磁場強度小于0.159A/m（200nT），才能作為普通貨物進(jìn)行航空運輸。

2.粉末類貨物：需要提供粉塵爆炸性測試報告，證明貨物不具有粉塵爆炸性或者粉塵爆炸性很低，才能進(jìn)行航空運輸。

3.含有液體、氣體的貨物：需要提供內(nèi)部壓力測試報告，證明貨物在航空運輸過程中不會因為溫度、壓力變化而發(fā)生泄漏、爆裂或者自燃。

4.化工類貨物：需要提供化學(xué)品安全技術(shù)說明書（簡稱MSDS），證明貨物的理化特性、危險特性、安全使用貯存、緊急處置方法等信息。

5.帶電池的貨物：需要提供聯(lián)合國《試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第三部分第38.3小節(jié)第38.3.5段規(guī)定的試驗概要（簡稱UN38.3試驗概要），證明鋰電池或鋰電池芯通過了相關(guān)的安全性能測試。

出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單（簡稱危包證）：是指由商檢機構(gòu)對貨物的包裝是否符合國家和國際標(biāo)準(zhǔn)的一份證明，證明包裝能夠保障貨物在航空運輸過程中不會發(fā)生泄漏、損壞或者影響飛行安全。

危險品申報表格（簡稱GD FORM）：是指由托運人或其代理人向承運人提交的一份表格，聲明貨物的名稱、數(shù)量、重量、包裝方式、危險等級、聯(lián)合國編號等信息，以便于承運人對貨物進(jìn)行正確的分類、標(biāo)識、裝載和處理。

其他常規(guī)文件材料：如發(fā)票、箱單、合同、報關(guān)報檢委托書、原產(chǎn)地證、出境通關(guān)單等，根據(jù)不同的貿(mào)易條款和目的國要求而定。

二、確認(rèn)空運出口?；坟浳锏幕拘畔?/p>

在準(zhǔn)備好上述文件材料后，需要與客戶確認(rèn)以下基本信息：

貨物的中英文品名、化學(xué)分子式、危險等級、聯(lián)合國編號等，以便于向航空公司申請艙位和危險品申報。

貨物的箱型、件數(shù)、重量、尺寸等，以便于安排裝箱和運輸。

貨物的包裝要求，如是否需要打托盤、貼嘜頭、纏繞膜、定量分裝、換包裝等，以便于滿足航空運輸?shù)陌踩珮?biāo)準(zhǔn)。

貨物的操作注意事項，如是否有特殊的溫度、濕度、防震、防靜電等要求，以便于采取相應(yīng)的措施。

貨物的目的港和交貨條款，如是否需要提供清關(guān)、拖車或者倉儲等服務(wù)，以便于安排最佳的運輸方案。

三、操作與交貨及提單顯示確認(rèn)

在確認(rèn)好上述基本信息后，需要按照以下步驟進(jìn)行操作與交貨及提單顯示確認(rèn)：

根據(jù)貨物的屬性和目的港，選擇有資質(zhì)和經(jīng)驗的航空公司和貨代，詢價并確定最佳的運費和航班。

根據(jù)航空公司的航班安排，預(yù)訂相應(yīng)的艙位，并提交危險品申報表格和相關(guān)文件材料，等待航空公司的審核和確認(rèn)。

在航班起飛前48小時內(nèi)，將貨物送進(jìn)指定的空運CFS倉庫，并向海關(guān)進(jìn)行報關(guān)和危險品申報，提交相關(guān)文件材料，并支付相關(guān)費用。

在航班起飛前24小時內(nèi)，將貨物交給貨棧，并對貨物進(jìn)行必要的檢查和處理，如貼上危險品標(biāo)簽和海洋污染標(biāo)記等，并拍照取證。

在航班起飛后，向客戶提供空運提單（AWB）和相關(guān)文件材料，并跟蹤貨物的運輸狀態(tài)，及時通知客戶貨物到達(dá)目的港。

四、目的港交貨要求與處理

在貨物到達(dá)目的港后，需要根據(jù)不同的交貨條款和目的國要求進(jìn)行相應(yīng)的處理：

如果交貨條款是FOB或者CFR等，即由收貨人或其代理人負(fù)責(zé)目的港清關(guān)和交貨，則只需將空運提單（AWB）和相關(guān)文件材料交給收貨人或其代理人，并協(xié)助他們完成清關(guān)和交貨。

如果交貨條款是DAP或者DDP等，即由發(fā)貨人或其代理人負(fù)責(zé)目的港清關(guān)和交貨，則需要聯(lián)系當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)和經(jīng)驗的合作伙伴或者第三方服務(wù)商，為客戶提供清關(guān)、拖車或者倉儲等服務(wù)，并將貨物送達(dá)指定地點。

如果目的國有特殊的法律法規(guī)或者檢驗檢疫要求，如需要提供原產(chǎn)地證明、檢驗檢疫證書、進(jìn)口許可證等，則需要事先了解并準(zhǔn)備好相應(yīng)的文件材料，并與當(dāng)?shù)刂鞴軝C關(guān)進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。

空運危險品出口是一項專業(yè)性很強且風(fēng)險很高的業(yè)務(wù)，需要有專業(yè)的知識和經(jīng)驗，才能保證貨物的安全和順利。如果您想了解更多關(guān)于空運危險品出口的內(nèi)容，歡迎關(guān)注大森林，我們將不定期更新更多的文章，敬請期待。