中國到拉脫維亞怎么走FBA海運(yùn)？不少人對拉脫維亞海運(yùn)不是很清楚，這邊小編介紹怎么FBA海運(yùn)到拉脫維亞，小編列舉了4種運(yùn)輸方案。

拉脫維亞位于波羅的海東岸,港口運(yùn)輸業(yè)一直是拉脫維亞的支柱產(chǎn)業(yè)之一。拉脫維亞共有10個港口,其中大型港口為3個,分別是文茨皮爾斯港、里加港和利耶帕亞港。7個小港主要用于國內(nèi)運(yùn)輸，而三大港口主要用于轉(zhuǎn)運(yùn)獨(dú)聯(lián)體國家的貨物。

拉脫維亞三大港口均為全年不凍港，而且是該地區(qū)最北部的不凍港。港口受到防波堤的保護(hù)，無論在什么天氣條件下，船都可以順利進(jìn)港。是轉(zhuǎn)運(yùn)獨(dú)聯(lián)體國家貨物乃至今后歐亞大陸橋通道的重要出海口。深圳到拉脫維亞里加港海運(yùn)航程32天左右，物流巴士已知的海運(yùn)到拉脫維亞的方案有以下幾種，一起來看看吧。

深圳FBA海運(yùn)到拉脫維亞有四種方案：

a.先海運(yùn)到德國的不萊梅港（BREMERHAVEN），然后轉(zhuǎn)內(nèi)陸托運(yùn)。

b.先海運(yùn)到荷蘭的鹿特丹港(Rotterdam)，然后用卡車托運(yùn)到拉脫維亞。

c.先海運(yùn)到德國漢堡（DEHAM,Hamburg),然后轉(zhuǎn)內(nèi)陸托運(yùn)到拉脫維亞。

d.先海運(yùn)到馬來西亞的丹戎帕拉帕斯港（TANJUNG PELEPAS），然后再海運(yùn)到拉脫維亞。

拉脫維亞是中國在波羅的海地區(qū)和歐盟內(nèi)的重要合作伙伴，兩國在物流領(lǐng)域合作潛力巨大，中國將與拉脫維亞進(jìn)一步加強(qiáng)港口等領(lǐng)域合作。中國和中東歐各國希望不斷深化雙方交通運(yùn)輸領(lǐng)域合作，落實(shí)中國—中東合作成果，為共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶作出貢獻(xiàn)。7月13日下午，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司也積極關(guān)注拉脫維亞，并尋求與拉脫維亞合作。物流巴士具有完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，無論是拉脫維亞海運(yùn)、進(jìn)出口通關(guān)、倉儲、拖車，都能給客戶提供信息化的服務(wù)。通過定制化的物流方案，為客戶降低成本，節(jié)省時間，協(xié)助客戶進(jìn)入國際市場。

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