亞馬遜FBA頭程對跨境電商來說一直是一個大問題,FBA物流發(fā)展至今已經(jīng)有很多種運輸?shù)慕鉀Q方案,例如,現(xiàn)在海外倉,邊境倉,在跨境電商的選擇重點選擇對象,但適不適合自己的產(chǎn)品市場?不一定。

 那么我來介紹五個主流跨境物流:

1：國內(nèi)快遞跨國業(yè)務(wù)

隨著跨境電商的崛起,國內(nèi)快遞也開始加快國際快遞的布局,如EMS,順豐在跨境物流費了功夫。

由于郵政渠道,EMS國際業(yè)務(wù)相對比較成熟,可以直達全世界60多個國家。順豐也開通了美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南和其他國家的快遞服務(wù),推出了中國大陸俄羅斯的跨境B2C服務(wù)。

優(yōu)點:快速,成本不高于四個國際快遞巨頭，EMS在中國境內(nèi)出口清關(guān)能力較強。

缺點:由于缺少跨境業(yè)務(wù)專注,經(jīng)驗相對缺乏,控制市場的能力需要改善,海外市場的覆蓋率相對有限。

 2:專線物流

跨境專線物流通常是通過航空包艙的方式運輸貨物到國外,然后通過合作公司進行目的國的國內(nèi)交貨,是一個比較熱門的物流方式。

目前,行業(yè)最常見的物流線路,包括美國專線,歐洲專線,澳洲專線,加拿大專線,俄羅斯專線等,有很多物流公司推出中東線,南美線。EMS的“國際E郵寶”、中環(huán)運的“俄郵寶”和“澳郵寶”、俄速通的俄羅斯Ruston中俄專線都屬于跨境專線物流推出特定的產(chǎn)品。

優(yōu)點:集中大批量的貨物發(fā)送到目的地,通過規(guī)模效應(yīng)降低成本,因此,價格低于商業(yè)快遞,速度比郵政包快,丟包率相對較低。

缺點:郵政包相比,運輸?shù)某杀救愿叱霾簧?相對國內(nèi)的攬收的范圍有限,覆蓋區(qū)域有待擴大。

3:郵政包

據(jù)不完全統(tǒng)計,中國跨境出口業(yè)務(wù)的70%的包裹都是由郵政系統(tǒng)投遞的,中國郵政約占50%的份額,香港郵政、新加坡郵政也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。

優(yōu)點:郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個世界,比其他任何物流渠道都廣。此外,由于郵政一般由國家運營,有國家稅務(wù)補貼,所以價格非常便宜。

缺點:一般的私人包裹出境,不利于海關(guān)統(tǒng)計,不能享受正常的出口退稅。與此同時,速度慢,高丟包率。

4:國際快遞

國際快遞主要指UPS、Fedex、DHL、TNT這四巨頭,包括UPS和聯(lián)邦快遞總部在美國,DHL總部在德國,TNT的總部設(shè)在荷蘭。國際快遞的信息,收集和管理要求高全球自我構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)和國際信息系統(tǒng)作為支持。同時國際快遞也是大森林國際貨運常用的FBA頭程運輸方式。

優(yōu)點:速度快,服務(wù)好,丟包率低,特別是歐洲和美國發(fā)達的很方便。例如,使用UPS發(fā)送包裹從中國到美國,最快可以在48小時內(nèi)到達,TNT送到歐洲一般3個工作日到達。

缺點:價格比其他物流方式略高,價格時刻變化、幅度大。一般跨國電商賣家只有在客戶強烈要求時效性的情況才使用,并會向客戶收取運費。

 5:海外倉庫

所謂的海外倉儲服務(wù)指的是網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易平臺、物流服務(wù)供應(yīng)商獨立或者共同為賣方提供貨物銷售目標提供倉儲、分揀、包裝和派送的一站式服務(wù)的控制和管理。賣方將貨物存儲到本地倉庫,當買方需求,第一時間做出快速響應(yīng),及時整理、包裝和派送。整個過程包括三個部分:頭程運輸、倉庫管理和本地派送。

目前,由于眾多的優(yōu)勢,海外倉庫在物流行業(yè)變得更加受人尊敬。君威國際貨運也在美國、歐洲、日本等國家有共同合作的海外倉，能為客戶一站式服務(wù)到位，并且還在不斷的發(fā)展海外倉儲系統(tǒng)，做到FBA頭程運輸倉儲派送無憂。

優(yōu)勢:與傳統(tǒng)的對外貿(mào)易貨物到倉庫,可以大大減少物流成本,相當于銷售發(fā)生在本土,可以提供靈活和可靠的退換貨方案,提高海外客戶購買信心;交貨周期短、交貨速度快,可以減少跨境物流的缺陷交易率。此外,海外倉可以幫助賣家擴大銷售種類,打破了“大而重”的發(fā)展瓶頸。

缺點:并不是所有的產(chǎn)品都適合使用海外崗位,最好是存貨周轉(zhuǎn)快的熱銷產(chǎn)品,否則容易壓貨。同時,賣方在供應(yīng)鏈管理、庫存管理、銷售管理等方面要求更高。

詳情請咨詢：大森林www.forestshiping.cn