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[跨境百科]中歐班列的始發(fā)站和終點(diǎn)站是哪里？[ 2025-01-27 11:04 ]

　　中歐班列自2011年開通以來，成為連接中國與歐洲的重要運(yùn)輸通道。作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，中歐班列的路線涵蓋了廣泛的地區(qū)，支持著中國與歐洲之間的貿(mào)易往來。通過高效的物流服務(wù)，中歐班列有效解決了跨境運(yùn)輸中的時(shí)效和安全問題，推動(dòng)了中歐經(jīng)濟(jì)合作。　　中歐班列的始發(fā)站主要位于中國的多個(gè)大城市，包括重慶、成都、武漢、鄭州等地。這些城市具備先進(jìn)的鐵路設(shè)施和發(fā)達(dá)的產(chǎn)業(yè)集群，成為連接中國與世界各地的重要交通樞紐。始發(fā)站的多樣性為不同區(qū)域的企業(yè)提供了靈活的物流方案，不僅提升了貨物運(yùn)輸?shù)男?，也?yōu)

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[跨境百科]“一帶一路”涵蓋哪些國家？[ 2024-12-18 14:55 ]

　　“一帶一路”倡議自提出以來，吸引了眾多國家的積極參與。這一宏偉藍(lán)圖通過政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通，促進(jìn)沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作與人文交流，共同構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。那么，“一帶一路”究竟涵蓋了哪些國家呢?　　“一帶一路”沿線國家眾多，涉及亞洲、歐洲、非洲等多個(gè)大洲。在亞洲地區(qū)，包括中國、蒙古、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、越南、菲律賓、伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特

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[跨境百科]歐亞專線是什么呢？發(fā)什么快遞[ 2024-12-06 15:06 ]

　　歐亞專線，作為連接歐洲與亞洲的重要物流通道，扮演著“一帶一路”中“陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的關(guān)鍵角色。這條專線不僅促進(jìn)了兩大洲之間的貿(mào)易往來，更為企業(yè)和個(gè)人帶來了前所未有的商業(yè)機(jī)遇。　　歐亞專線涵蓋了多種運(yùn)輸方式，包括鐵路、公路、海上運(yùn)輸及集裝箱航運(yùn)等。不過，鑒于歐亞兩地地理位置跨度較大，海上運(yùn)輸往往需要繞道非洲或南美洲等地，耗時(shí)較長，因此歐亞專線主要以陸上和鐵路運(yùn)輸為主。特別是鐵路運(yùn)輸，因其高效快捷的特點(diǎn)，大大縮短了遠(yuǎn)程歐洲與亞洲之間的貨物到達(dá)時(shí)間。目前，歐亞專線上

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[跨境百科]亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸方式有哪些？[ 2019-11-14 10:45 ]

FBA頭程作為貨物從工廠到目的地亞馬遜倉庫的，包括清關(guān)預(yù)付關(guān)稅等服務(wù)的運(yùn)輸流程,經(jīng)常接觸亞馬遜FBA的賣家想必并不陌生。FBA頭程作為我們產(chǎn)品成本的一大重頭，運(yùn)輸成本因?yàn)檫\(yùn)輸方式的不同也存在著比較大的區(qū)別。所以很多賣家為了增加產(chǎn)品的利潤，會(huì)在物流運(yùn)輸上下功夫進(jìn)行優(yōu)化。FBA頭程運(yùn)輸方式有哪些?一般FBA頭程運(yùn)輸方式有空運(yùn)，海運(yùn)和國際快遞三種方式，隨著國家一帶一路政策的提出，現(xiàn)在又有鐵路運(yùn)輸?shù)鹊戎T多方式：1.空運(yùn)空運(yùn)的費(fèi)用一般都比較昂貴一些，而且有固定的航班時(shí)間，發(fā)往歐洲大概10天左右會(huì)到，為什么空運(yùn)也這么久呢，因?yàn)?/dd>

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[跨境百科]出口跨境電商蓬勃發(fā)展的原因及現(xiàn)狀解讀！[ 2019-07-30 09:36 ]

一、出口跨境電商蓬勃發(fā)展的原因1、政策利好的促進(jìn)隨著國家出口跨境電商利好政策的連續(xù)出臺(tái)，以及跨境電商從業(yè)者的積極推動(dòng)，使得出口跨境電商成為了外貿(mào)領(lǐng)域中一匹令人驚艷的“黑馬”，成為了推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)增長的一個(gè)重要組成部分。在國家“一帶一路”政策和各地政府大力建設(shè)跨境產(chǎn)業(yè)園的相關(guān)背景下，出口跨境電商迎來了諸多機(jī)遇。特別是在2016年的G20峰會(huì)上，跨境電子商務(wù)首次進(jìn)入了G20議程，這對出口跨境電商的助益無疑是相當(dāng)大的。2、電子商務(wù)全球化隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和智能手機(jī)的推動(dòng)，地球村

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[根欄目]法國市場排名前三的電商盡是他們？[ 2017-05-22 15:12 ]

大森林簡介：對中國跨境出口電商賣家來說，歐洲第三大電商國家法國是一塊極具誘惑力的蛋糕。近年來，一帶一路的政策開放以來、越來越多的中國跨境電商瞄準(zhǔn)了法國市場。日前，法國《回聲報(bào)》報(bào)道了法國電子商務(wù)情況，內(nèi)容大致如下：對中國跨境出口電商賣家來說，歐洲第三大電商國家法國是一塊極具誘惑力的蛋糕。近年來，越來越多的中國跨境電商瞄準(zhǔn)了法國市場。日前，法國《回聲報(bào)》報(bào)道了法國電子商務(wù)情況，內(nèi)容大致如下：據(jù)法國電子商務(wù)和遠(yuǎn)程銷售聯(lián)合會(huì)公布的數(shù)據(jù)，今年第一季度法國線上銷售同比增長14.

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[媒體報(bào)道]'一帶一路”助力中國企業(yè)掘金的機(jī)會(huì)[ 2017-05-20 10:27 ]

倡議“一帶一路”越來越多的中國企業(yè)進(jìn)入了新一輪國際化的高潮，加速海外業(yè)務(wù)布局，提升企業(yè)的綜合競爭力。2017年5月14日至15日，舉世矚目的“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，論壇主題為“加強(qiáng)國際合作，共建‘一帶一路’，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展”。國家主席習(xí)近平出席開幕式并主持領(lǐng)導(dǎo)人圓桌峰會(huì)，29位外國元首、政府首腦及聯(lián)合國秘書長等3位重要國際組織負(fù)責(zé)人將出席圓桌峰會(huì)。 (“一帶一路”國際合作高

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[根欄目]國際物流園構(gòu)建膠州灣一帶一路雙向開放[ 2017-05-19 15:04 ]

2016年膠州灣國際物流園獲評“國度示范物流園區(qū)”后，成爲(wèi)青島融入“一帶一路”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，配設(shè)海關(guān)國檢機(jī)構(gòu)，其中心項(xiàng)目中鐵聯(lián)集青島中心站已相繼守舊多條省內(nèi)循環(huán)班列、國際班列。記者從膠州市有關(guān)部門得悉，膠州灣國際物流園自動(dòng)融入新的國度戰(zhàn)略，在維護(hù)、穩(wěn)定已有線路的根底上，借助“海陸空鐵”四位一體的區(qū)位劣勢打造“互聯(lián)互通”無縫對接的開放通道，構(gòu)建“一帶一路”雙向開放橋頭堡。運(yùn)量增幅穩(wěn)居全國第一膠州灣國際

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[媒體報(bào)道]中國消費(fèi)者帶火了“網(wǎng)上絲綢之路”FBA頭程服務(wù)很方便[ 2017-05-18 15:44 ]

2016年，“一帶一路”沿線國家通過跨境電商分享中國商機(jī)，成為新的貿(mào)易增長動(dòng)力。中國是沿線主要貿(mào)易國家的主要進(jìn)口和出口市場。國家信息中心“一帶一路”大數(shù)據(jù)中心報(bào)告顯示，2016年，受全球經(jīng)濟(jì)改善遲緩、全球貿(mào)易發(fā)展徘徊低迷、國際市場大宗商品價(jià)格下降等因素影響，中國與沿線國家的貿(mào)易額較2015年下降。阿里巴巴聯(lián)合DT財(cái)經(jīng)21日在北京發(fā)布《網(wǎng)上絲綢之路大數(shù)據(jù)報(bào)告》。報(bào)告顯示，阿里巴巴旗下全球速賣通平臺(tái)用戶覆蓋全球220多個(gè)國家和地區(qū)，海外

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[新聞資訊]抓住“一帶一路”機(jī)遇！2017北方電商嘉年華六大亮點(diǎn)搶站先機(jī)[ 2017-05-16 10:35 ]

大森林全球物流（深圳）有限公司為您提供以下咨詢；詳情請關(guān)注大森林全球物流（深圳）有限公司國際貨運(yùn)代理有限公司5月17-19日，以“十年一馭，拾夢前行”為主題的2017北方電商嘉年華將在北京古北水鎮(zhèn)召開。此次盛會(huì)匯聚了阿里高管、財(cái)經(jīng)界專家、學(xué)者及眾多中小外貿(mào)企業(yè)主，超過800名B2B從業(yè)者報(bào)名參會(huì)。自四年前習(xí)主席宣布“一帶一路”戰(zhàn)略以來，中國通過“一帶一路”，為世界發(fā)展帶來新的機(jī)遇。近日，“一帶一路”國際合作高峰論壇更在北京舉行。北方電商嘉年華結(jié)合

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[跨境百科]FBA頭程選擇不再單一[ 2016-09-18 09:28 ]

在跨境電商加速發(fā)展的今天，物流越來越成為至關(guān)重要的一環(huán)。在大批中國賣家加入跨境電商的大環(huán)境下，每年旺季的來臨，賣家的備貨也成為了物流企業(yè)必須面臨的挑戰(zhàn)。爆倉、敏感貨、投遞延時(shí)、成本居高不下……是旺季期間困擾賣家的主要問題。而就目前主流的海運(yùn)和空運(yùn)而言，都存在著諸多的不便。比如，海運(yùn)需要你的量足夠且周期長;空運(yùn)雖好，但成本高，容易遇到“排倉”困難。鐵路運(yùn)輸則在結(jié)合了兩者優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，在一定程度上彌足了其不足。隨著國家扶持的“一帶一路”政策的推

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[跨境百科]打造國際物流節(jié)點(diǎn)，助力絲路經(jīng)濟(jì)發(fā)展[ 2016-09-01 11:04 ]

據(jù)人民網(wǎng)8月26日電，中鐵集裝箱哈薩克斯坦國際物流有限公司成立揭牌儀式暨市場推介會(huì)25日在阿拉木圖舉行。正如中國駐阿拉木圖總領(lǐng)館副總領(lǐng)事繆宏波在致辭中所說，互聯(lián)互通是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要工程，也是促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易、提升物流水平的基礎(chǔ)性工作。中國鐵路總公司踐行國家一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略，著力打造“一帶一路”鐵路金橋梁，為促進(jìn)絲路沿線各國共同繁榮進(jìn)步作出更大貢獻(xiàn)。首先，中歐班列品牌的建設(shè)和不斷推進(jìn)將中國制造帶入國際市場互溶互通的快車道，鐵路部門通過改善運(yùn)輸組織、拓展運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)集裝箱體系、豐富入箱貨

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