作為全球最大電商零售平臺(tái)之一，亞馬遜的電商倉(cāng)儲(chǔ)物流在業(yè)界首屈一指。10月8日，澎湃新聞?dòng)浾邊⒂^了亞馬遜位于昆山的運(yùn)營(yíng)中心，目睹了部分跨境海購(gòu)包裹在上海完成通關(guān)運(yùn)抵亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心后進(jìn)行快速處理的全過(guò)程。

目前，亞馬遜在全球擁有125個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，能將貨物送往全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。亞馬遜在中國(guó)境內(nèi)擁有13個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，成立于2011年的亞馬遜昆山運(yùn)營(yíng)中心是亞馬遜目前最大的運(yùn)營(yíng)中心之一，存儲(chǔ)品類(lèi)涵蓋食品、百貨、圖書(shū)、服飾等，配送范圍輻射整個(gè)長(zhǎng)三角區(qū)域。

1.隨機(jī)存儲(chǔ)

亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心系統(tǒng)有一大特色就是在商品上架時(shí)采用“隨機(jī)存儲(chǔ)”，即存儲(chǔ)時(shí)打破品類(lèi)之間的界限，按照一定的規(guī)則和商品尺寸將不同品類(lèi)的商品隨機(jī)存放到同一個(gè)貨位上。在每個(gè)貨位的每件商品，都有一個(gè)專(zhuān)屬條碼，如GPS一般，系統(tǒng)可以精確記錄商品的位置，使所有商品各就其位。

上架的規(guī)則通俗來(lái)講，就是“前不擋后、大不壓小”，也就是說(shuō)每個(gè)貨位里的商品，前面的貨不要擋到后面的貨，大貨不要壓小貨，便于員工揀貨時(shí)能夠一眼看到他要揀的貨在哪里。

這不僅提高了貨物上架的效率，還能最大限度地利用存儲(chǔ)空間。

2.大數(shù)據(jù)優(yōu)化揀貨路徑

在亞馬遜的運(yùn)營(yíng)中心，員工揀貨路徑通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化。系統(tǒng)會(huì)為其推薦下一個(gè)要揀的貨在哪兒，確保員工永遠(yuǎn)不走回頭路，而且其所走的路徑是最短的。通過(guò)這種智能運(yùn)算推薦優(yōu)化路徑，員工可以減少至少60%的路程，以前一天可能要走18公里，但現(xiàn)在揀同樣多的商品只需要走6公里。

亞馬遜全球物流中國(guó)運(yùn)營(yíng)副總裁孫昱晴向澎湃新聞表示：“這個(gè)過(guò)程就可以看到隨機(jī)存儲(chǔ)和優(yōu)化揀貨是環(huán)環(huán)相扣的，在這個(gè)過(guò)程中，員工如果發(fā)現(xiàn)有任何數(shù)據(jù)的異常，或者到達(dá)了貨位，發(fā)現(xiàn)商品不在里面，只需要通過(guò)一個(gè)手持的終端，就可以進(jìn)行非常及時(shí)的上報(bào)。我們后臺(tái)就可以觸發(fā)一個(gè)實(shí)時(shí)的盤(pán)點(diǎn)，馬上就可以有質(zhì)檢的人員隨時(shí)來(lái)盤(pán)點(diǎn)貨位，確保實(shí)際的庫(kù)存和數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的驗(yàn)證，從而得到及時(shí)的糾錯(cuò)，來(lái)確保整個(gè)庫(kù)存的精準(zhǔn)程度。”

3.獨(dú)特分揀和發(fā)貨技術(shù)

員工站在分揀線的末端，可以非常高效地將前面包裝站發(fā)過(guò)來(lái)的包裹，通過(guò)“八爪魚(yú)”工作臺(tái)分配到各個(gè)路由。“八爪魚(yú)”工作臺(tái)上是滾珠式琉璃架，員工可以輕松地進(jìn)行分揀作業(yè)。不同路由上的貨物之后被運(yùn)送到垛口，等待發(fā)貨。

憑借亞馬遜的數(shù)據(jù)運(yùn)算能力，訂單從揀貨到發(fā)貨整個(gè)處理流程完成僅需30分鐘。亞馬遜海外購(gòu)訂單也是在完成清關(guān)后到達(dá)這里，僅需一個(gè)加貼中文面單的步驟，即可直接發(fā)貨，進(jìn)入亞馬遜中國(guó)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行最后一公里配送。

4.高度自動(dòng)化

澎湃新聞?dòng)浾咴趨⒂^時(shí)發(fā)現(xiàn)，亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心的自動(dòng)化程度非常高，偌大的倉(cāng)庫(kù)工人并不多，當(dāng)被詢問(wèn)從事揀貨工作的工人下一步要去哪里揀貨時(shí)，未看到系統(tǒng)提示的兩個(gè)工人竟答不上來(lái)。因?yàn)閾?jù)亞馬遜內(nèi)部人員介紹，揀貨目的完全是由系統(tǒng)掌握的，亞馬遜智能系統(tǒng)基于大數(shù)據(jù)運(yùn)算向工人發(fā)出指引，工人只需跟隨指示操作即可。

孫昱晴告訴澎湃新聞：“因?yàn)槲覀冋麄€(gè)系統(tǒng)的智能化和管理的科學(xué)化，各個(gè)區(qū)域的員工可以非常有序地安排他們的工作。即便是在雙11以及后面任何的促銷(xiāo)季、高峰季，都很少看到有一堆人在一個(gè)區(qū)域。我們一定會(huì)科學(xué)地分配他的工作，確保整個(gè)的密度是科學(xué)的。”

亞馬遜的物流也讓其包裹從下單到配送的時(shí)間大大縮短，注冊(cè)亞馬遜Prime服務(wù)的中國(guó)會(huì)員的跨境海購(gòu)包裹在82個(gè)城市都能于平均5到9個(gè)工作日送達(dá)。

在“雙11”、黑五等購(gòu)物高峰來(lái)臨前，亞馬遜不僅借Prime的跨境免郵、快速配送吸引中國(guó)消費(fèi)者，還通過(guò)對(duì)接亞馬遜英國(guó)，使亞馬遜海外購(gòu)不僅支持美國(guó)直郵，而且支持英國(guó)直郵，擴(kuò)充來(lái)自歐洲的上萬(wàn)個(gè)國(guó)際知名品牌的過(guò)百萬(wàn)商品。亞馬遜中國(guó)副總裁牛英華表示，亞馬遜Prime會(huì)員服務(wù)預(yù)計(jì)近期將涵蓋亞馬遜海外購(gòu)中的部分英亞選品。

亞馬遜兼具直郵與保稅倉(cāng)模式，當(dāng)被問(wèn)及跨境直郵相對(duì)保稅倉(cāng)模式的優(yōu)勢(shì)時(shí)，牛英華向澎湃新聞表示：“跨境直郵的方式能夠確保的是海量正品”，且這“與運(yùn)抵保稅倉(cāng)只能集中在某一些熱款相比，消費(fèi)者選擇品類(lèi)范圍會(huì)更大”。不過(guò)，“保稅倉(cāng)模式卻能為消費(fèi)者提供與本地購(gòu)物無(wú)差別的配送體驗(yàn)。”