2022年開年之初我們就經(jīng)受了國際嚴(yán)峻環(huán)境和國內(nèi)疫情等多重考驗(yàn)，外需減弱，跨境電商出口增速放緩。在復(fù)雜的環(huán)境下，大森林憑借自身優(yōu)勢(shì)，對(duì)內(nèi)優(yōu)化管理，對(duì)外多點(diǎn)布局整合，降低成本的同時(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長。

以下是大森林第一季度數(shù)據(jù)情況：

第一季度拼箱貨量完成業(yè)績目標(biāo)93.9%

其中海運(yùn)銷售情況如下：

 空運(yùn)銷售情況如下：

溫馨提醒：

此數(shù)據(jù)反映貨量變化與目標(biāo)完成比率情況，非財(cái)務(wù)報(bào)表。

      大森林行業(yè)首創(chuàng)合規(guī)部門，為跨境電商貨物合規(guī)出海，保駕護(hù)航；連續(xù)四年查驗(yàn)率屢創(chuàng)新低！

美線查驗(yàn)率情況：

歐洲線查驗(yàn)率情況：

3月查驗(yàn)率分析：

查驗(yàn)情況分析：

1.美國線：我司美線第一季度整體查驗(yàn)率同比往年有所下降，但是近期美森的查驗(yàn)率有所上升，請(qǐng)大家注意合規(guī)出貨。

2.歐洲線：2022年開始?xì)W洲海關(guān)嚴(yán)查低申報(bào)及追溯以往進(jìn)口商低申報(bào)問題；從第一季的查驗(yàn)情況來看，對(duì)低申報(bào)的重點(diǎn)查驗(yàn)情況還是比較明顯的。此外，在今年3月份，我們也發(fā)現(xiàn)歐洲站例行查驗(yàn)時(shí)，部分國家海關(guān)會(huì)抽查商品包裝及標(biāo)簽規(guī)范情況，常見的問題例如：缺少CE標(biāo)簽、缺少制造商關(guān)鍵信息等。

    在這里溫馨提醒賣家貨物發(fā)往歐洲時(shí)要注意低申報(bào)問題，及在發(fā)貨時(shí)務(wù)必注意產(chǎn)品細(xì)節(jié)檢查，以免造成不必要的損失。

3.加拿大：加拿大海關(guān)CBSA有查驗(yàn)部門，他們通常用一些較大的物流公司作為他們的代理幫助查驗(yàn)，溫哥華港被查驗(yàn)的頻率相對(duì)于其他港口較高。

4.日本線： 由于我司采取嚴(yán)格的逆算申報(bào)，提前預(yù)審客戶資料，第一季度日本清關(guān)提速，可實(shí)現(xiàn)柜子到港后一個(gè)星期內(nèi)清關(guān)完畢且完成派送。 

1.二月底上海突發(fā)疫情，隨著疫情發(fā)展，大量原定上海港出口的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至寧波港及周邊港口出。由于貨物短時(shí)間內(nèi)大量運(yùn)往寧波港，保稅區(qū)及倉庫一時(shí)難以負(fù)荷，不僅道路擁堵，司機(jī)送貨還需提前預(yù)約及排隊(duì)方可順利進(jìn)倉。為了緩解寧波倉入倉難問題，大森林憑借多年來的網(wǎng)絡(luò)布局，迅速從鳳崗倉調(diào)派優(yōu)秀倉庫管理人員前往增援，并在北侖港啟動(dòng)了3號(hào)倉庫，有效緩解了送貨預(yù)約及排隊(duì)問題。

（PS:喜大普奔，接上級(jí)通知6.1日起大森林上海倉已復(fù)工復(fù)產(chǎn)?。?/span>

寧波北侖新倉庫 6000平，超大月臺(tái)，可支持多貨車同時(shí)裝卸

2.為了快速響應(yīng)賣家對(duì)海外倉的個(gè)性化需求，提升海外倉服務(wù)質(zhì)量。我們?cè)诼迳即?、新澤西、法國等自建倉的基礎(chǔ)上，新開德國及英國倉。

大森林海外倉提供清關(guān)、拆柜、暫存、FBA中轉(zhuǎn)、退換貨標(biāo)、一件代發(fā)、檢測(cè)維修、海外客服、清庫存等服務(wù)。

部分大森林自營海外倉圖片

 面對(duì)復(fù)雜多變的外部市場(chǎng)，大森林在保持電商拼箱業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，積極拓展整柜及傳統(tǒng)貿(mào)易業(yè)務(wù)。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，修煉內(nèi)功，同時(shí)做好人員儲(chǔ)備，增加就業(yè)崗位，目前國內(nèi)外在職人員有430余人。

目前大森林FBA自營拼箱航線豐富：美國FBA自拼箱、加拿大FBA自拼箱、墨西哥FBA自拼箱、英國FBA自拼箱（可接遞延）、德國FBA自拼箱、法國FBA自拼箱、比利時(shí)FBA自拼箱 、日本FBA自拼箱等。同時(shí)結(jié)合優(yōu)質(zhì)的代理自營，對(duì)其他FBA航線也實(shí)現(xiàn)了資源整合，渠道穩(wěn)定。

此外，在沿海主要港口設(shè)立國內(nèi)自營倉庫，方便跨境賣家就近送貨入倉，減少中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本。

鳳崗倉：

鳳崗倉使用面積近18000平，是大森林國內(nèi)最大的物流中轉(zhuǎn)倉

廈門倉：

廈門臨港倉庫，使用面積近2300平

寧波倉：

寧波北侖新倉6000平

上海倉：

2018年設(shè)立大森林上海倉，現(xiàn)使用面積近6000平

青島倉：

青島倉庫2021年建倉開柜，方便華北客戶就近發(fā)貨

當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)雜多變，高增長時(shí)代正在逐步消退，存量博弈時(shí)代已經(jīng)拉開序幕。大森林以合規(guī)出海為宗旨，致力于為跨境電商客戶提供專業(yè)的物流定制解決方案。12年的砥礪前行，如今大森林在國內(nèi)外已發(fā)展成立14家分公司；多點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)化布局，支持深圳、廈門、寧波、上海、青島5地倉庫拼柜；在滿足本地化服務(wù)的同時(shí)，應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況及個(gè)性化需求，能靈活調(diào)配資源及時(shí)響應(yīng)！

   此外，大森林還積極順應(yīng)當(dāng)下國際物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì)，組建專業(yè)信息化團(tuán)隊(duì)，提供更加便捷高效的線上線下服務(wù)體系。

集上下之力用心做好每一件事，合規(guī)出海就選大森林！

大森林物流服務(wù)號(hào)每月四更，每周一晚上9點(diǎn)精彩來襲，我們不見不散?。≒S：特殊情況除外~）